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日本东京铁路的延伸带给不动产投资者的启发

发布时间:2019-04-11 点击量:489

判断一个地区是否适合投资,有很多指标可以参考。

例如,“新的延伸铁路路线”就是其中之一。虽然不能说是决定性因素,但交通基础设施的变化仍然会对城市和人们产生很大的影响,值得关注。


未来,东京有这几条铁路路线的设立预定。虽然还没有太过详细的信息透露,具体时间也并未明确,但已经有很多投资者正在密切关注。因为在这个城市里,只要新增或延伸一条线路,人口和租赁需求就会发生巨大的变化。

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这些是东京预定延伸的备选路线。

1. 羽田空港连接线(羽田机场-大井町・田町附近)

这是一条从JR田町站、大井町站等附近开始,直通羽田机场的路线。JR东日本在2018年7月发表的经营展望中表示,将以开通此线路为目标。JR东日本还透露,从东京站到羽田机场将只需约18分钟,从新宿站到羽田机场所需时间也会减少近一半,预计交通便利性将有所提高。

不仅仅是去羽田机场,前往市中心也会更加便利。例如品川区大井町周边等区域租赁需求可能会增加。


2. 有乐町线(住吉-丰洲)

计划将“东京8号线”有乐町线从丰洲站分支出来,连接至都营地铁新宿线·东京地铁半藏门线的住吉站。如果实现,不仅使江东区的交通更加便利,还有助于缓解其他线路拥堵。

有不动产投资者预测,该路线的延伸会使江东区东阳、住吉附近的租赁需求增加。


3. 大江户线(大泉学园町-光之丘)

这是都营地铁大江户线的终点光之丘站的延长路线,连接到练马区新设的大泉学园町站。并且,还有从那里连接到埼玉县东所泽站的构想。

目前练马区以西武池袋线沿线为中心,租赁需求已经很高。如果大江户线延伸,租赁需求进一步扩散的可能性更大。大江户线会经过新宿、汐留等办公区域,是相当受欢迎的投资区域。


4. 多摩城市单轨(町田-多摩中心)

线路延伸计划是由多摩市多摩中心站向南延伸,连接町田市的町田站。如果实现,就可以从武藏村山市出发,经过立川和多摩中心,再连接到町田。

有投资者认为,多摩地区全体的便利性都会提高,值得关注。

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