在日本房产投资中，最显著的条件就是“车站距离价格差”。事实上，无论是想购买还是想租赁，房产和车站的距离，当然是越近越受欢迎。

有数据统计：东京都中心7区包括，中央区、千代田区、港区、新宿区、涩谷区、品川区、目黑区，从车站步行到房产时每多花1分钟，二手公寓的成交价格就会下降一部分。

无论是位于城市中心还是郊外，车站前或车站附近的房价趋势都是类似的。

这是一份在2019年6月7日-6月11日关于所购买房产立地的问卷调查。

问题：

从住宅到车站的徒步距离，可以接受几分钟的程度？

22%的人认为“徒步7分钟以内”。

54%的人认为“徒步10分钟以内”。

46%的人认为“徒步10分钟以上可以接受”。

22.6%的人认为“住宅距离车站徒步16分钟以上，或者需要乘坐公交车也没关系。”

整体来看，仅约1/4的人可以接受16分钟以上的徒步距离。

看看不同年龄层的选择：

20岁左右的人有66.7%选择“徒步10分钟以内”，可以看出年轻人更加追求便利性。

30岁左右的人有29.3%能容许“16分钟以上或乘坐公交车”，几乎占了30%。也就是说，育儿家庭对住宅到车站的距离更加宽容。

60岁以上的人有15.8%回答“最多5分钟”。

调查结果一目了然。

对于如今的日本房产投资者来说，迁入东京都的上班族是他们的房产出租主要对象。这时，作为出租的主要对象群体，这些年轻上班族的偏好更应该受到重视。而对投资者来说，大量人口流入东京，为投资者奠定了租客基础，租赁需求已经处于不会降低的趋势，这也保证了东京圈房价和租金的稳定性。