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在东京开车真不是一件容易的事

发布时间:2018-08-20 点击量:3615

“在东京开车,很让人头疼,道窄车多!”

“我想去东京自驾游,那里的路况怎么样?”

“我马上要去东京居住,有没有人少一点的区域能让我练车?”

最近有人这样问我。

借此机会,我咨询了专业人士的说法。

“在分析东京各区的具体情况前,先大概总结一下。在日本首都圈驾驶最难的地方,不外乎是道路复杂、车流量大的市中心。特别是皇居周围,可以说是日本驾驶最困难的地方。还有一些商店街和住宅区,主要是因为道路非常狭窄。如果在这些地方都能驾驶自如,那就算是出师了。”

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1. 都心3区(千代田区、中央区、港区)

千代田区、中央区、港区的车流量是最大的,首都高速所设置的出入口也有很多,因此道路结构非常复杂。如果对道路不熟悉,就很难判断该朝哪个方向走。另外,在干线道路外也有意外的小路、陡坡,建议从某种程度上习惯之后再进行挑战这些区域。

2. 新宿区

新宿区的都厅、早稻田鹤卷町、落合附近等地区车流量很少,与被整顿道路进行比较,是容易驾驶的地方。但总体来说,新宿区还是拥有很庞大的车流量。

3. 文京区

文京区的本乡街虽然容易驾驶,但进入住宅街后道路比较窄,坡道、拐弯处也多,所以需要特别注意。从六义园周边的住址来看,本駒込的住宅区车流量比较少。

4. 台东区

从地图上看台东区,目前有很多调整的区划,主要干线道路交通量很大。而且,由于观光地比较多,步行的游客也很多,算是比较难驾驶的区域。

5. 墨田区

以天空树为界,墨田区的北部有细长的街道,是很难驾驶的区域。另一方面,墨田区的南部虽然被整顿,但是由于停车车辆比较多,两条车道的道路也只能使用其中一条,因此并不算是容易驾驶的区域。

6. 江东区

经历过整顿后的江东区,整体上来看是比较容易驾驶的地区,特别是在东大岛地区。

7. 品川区

品川区的干线道路车流量比较大,而且这里的商业街和住宅街多为细长的街道,步行的人也很多。相对较容易驾驶的区域是被西小山站、洗足站、旗の台站包围的住宅区。

8. 目黑区

目黑区内的干线道路车流量不算大。东山、八云等住宅区是很容易驾驶的地区。

9. 大田区

大田区内容易驾驶的地区是久が原、西糀谷、东糀谷、萩中等。大田区内比较难驾驶的地区是陡坡很多的山王、田园调布、京滨急行线的车站附近。

10. 世田谷区

世田谷区内比较容易驾驶的地区是用贺、成城学园、下马、奥泽。但是在祖师谷、北泽一带道路比较狭窄、单向通行比较多。尤其是祖师,被称为迷宫。

11. 涩谷区

涩谷区是继都心3区之后很难驾驶的区域。甲州街道的西面本町、幡ヶ谷等细长的街道较多,唯一容易驾驶的地区是代々木上原车站周边的大山等住宅区。

12. 中野区

中野区是由干线道路和细窄道路组成的区域,推荐驾驶小型车。

13. 杉并区

杉并区内的中央线车站周围的商店街多,车辆很难驾驶进入。

14. 丰岛区

丰岛区内的大冢、杂司ヶ谷、要町、千川和西武池袋线的椎名町站、东长崎站等,在都内是屈指可数的狭小地区。尤其是在池袋站周围的车流量很大,行人也非常多。

15. 板桥区

板桥区内的东武东上线的车站周边比较窄,车辆很难驾驶进入。但是,在高岛平、荒川等地区附近的车流量算比较小的。

16. 练马区

除了西武池袋线的江古田站、练马站周边,练马区整体都算是比较容易驾驶的区域。

17. 北区

北区内的古老街区和斜坡很多。但是,在西が丘、浮间等道路被整顿过,车流量比较小。

18. 荒川区

除南千住外,狭窄的道路很多,荒川区整体上是很难驾驶的地区。在这里习惯之后,想要在其他区域驾驶就很容易了。

19. 足立区

由于道路被整顿过,足立区内的很多地区都比较容易驾驶。

20. 葛饰区

葛饰区内的旧道路很多,唯一容易驾驶的是水元公园的周边地区。但是由于在葛饰区内有一定的道路,而且车流量也非常少,可以说是找回驾驶直觉很好的练习场地。

21. 江户川区

江户川区内的平和桥街、柴又街道、船堀街道等笔直的干线道路比较多。南葛西、船堀、瑞江周边车流量较少,算是比较容易驾驶的地区。

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